Русский
Britain
India
Canada
Français
Español
العربية
Português
Việt NamЭкскаватор-погрузчик WZC20
Этот продукт был снят с производства и более не предлагается.
ООО ЧанЛинь компанииЭкскаватор-погрузчик WZC20
Описание:
Экскаватор-погрузчик WZC20 является многоцелевой техникой, предназначенной для землеройных работ и погрузки/разгрузки разнородных материалов.
Экскаватор-погрузчик WZC20 - дорожно-строительная техника.
Экскаватор-погрузчик WZC20
Характеристика:
- Дизельный, бесшумный двигатель фирмы Cummins.
- Полное сжигание топлива;
- Высокая мощность и возможности;
- Особая система тормозов, делает машину надежной и безопасной;
- Высокий уровень дизайна: удобное ручное управление, кресло в кабине может быть отрегулировано по высоте, что делает работу оператора комфортной;
- Задний мост может подниматься и опускаться, что обеспечивает хорошее сцепление, маневренность, легкое преодоление препятствий;
Экскаватор-погрузчик WZC20
Применение:
Экскаватор-погрузчик WZC20 широко используется при строительстве дорог, сельскохозяйственных работ, строительстве трубопроводов, разработке месторождений и т.д.
Экскаватор-погрузчик WZC20 - технические параметры
| Габаритные размеры | |||
| 1 | Длина (с ковшом на земле) | 5840(мм)(стандартный ковш) 5800(мм)(4 в одном ковше ) |
|
| 2 | Ширина (на стабилизатор) | 2240мм) | |
| 3 | Ширина (по внешней стороне колес) | 2057(мм) | |
| 4 | Ширина нагрузка ковша | 2313(мм)( стандартный ковш) 2100(мм)( 4 в одном ковше) | |
| 5 | Высота кабины | 2720 (мм) | |
| 6 | Макс. Высота(с столбом выемки) | 3548 (мм) | |
| 7 | Колесная база | 2155.5(мм) | |
| 8 | Задний обод колеса | 1557(мм) | |
| 9 | Передний обод колеса | 1714(мм) | |
| 10 | Мин.дорожный просвет | 275(мм) для 4WD | |
| 11 | Ходовая скорость(Km/h),4 передние & 4 задние передачи | ||
| (1) Ⅰпередача передняя/задняя | 5.8/7.0 | ||
| (2) Ⅱпередача передняя/задняя | 10.5/12.6 | ||
| (3) Ⅲ передача передняя/задняя | 20.1/24.3 | ||
| (4) Ⅳ передача передняя/задняя | 40.2/48.6 | ||
| Основные технические характеристики | |||
| 1 | Нормативная нагрузка | 1700(Кг(стандартный ковш) 1500(Кг)( 4 в одном ковше) | |
| 2 | Рабочий вес | 7800 Кг(стандартный ковш) 8200 Кг | |
| 3 | грузоподъемность | >2500 Кг | |
| 4 | Объем ковша | 1.0(M3)( стандартный ковш) 0.9(M3)( 4 в одном ковше) |
|
| 5 | Макс. Усилие отрыва | >40kN | |
| 6 | Макс. Высота разгрузки ковша | 2611(m(стандартный ковш) 2550(мм)( 4 в одном ковше) | |
| 7 | Макс. Расстояние разгрузки | 726(мм)( стандартный ковш) 744(мм) | |
| 8 | Угол наклона | 43.5°(стандартный ковш) 45.5°(4 в одном ковше) | |
| 9 | радиус поворота | на земле | 40.2° |
| в положении транспорта | 43.5° | ||
| 10 | Макс. Глубина копания | 191мм | |
| 11 | Мин. Радиус копания | ||
| (1) по внешнему краю ковш | 5280(мм) для 2WD 5670(мм) для 4WD | ||
| (2) по центру переднего колеса | 3795 (мм) для 2WD 4300(мм) для 4WD | ||
| 12 | Время подъема | ≤5.1(sec.) | |
| 13 | Время спуска | ≤4.9(sec.) | |
| 14 | Время разгрузки | ≤0.9(sec.) | |
| Основные технические характеристики | |||
| 1 | Объем ковша |
0.2(M3) | |
| 2 | Макс. Глубина копания | 4365(мм) | |
| 3 | Макс. Усилие копания | >56.6+10%kN | |
| 4 | Макс. Радиус копания | 5390(мм) | |
| 5 | Макс. Высота копания | 3510(мм) | |
| 6 | Центральное смещение | 550мм | |
| 7 | Угол отклонения | 1800 | |
| 8 | Макс. угол уклона | 2010 | |
| Дизельный Двигатель | |||
| 1 | Модель | Cuммins 4BT4.5-C99 | |
| 2 | Тип | С непосредственным впрыском, турбонаддувом и водным охлаждением | |
| 3 | Нормативная мощность | 74 kW / 99HP | |
| 4 | Номинальная частота вращения | 2200rpm | |
| 5 | Объем цилиндра, | 4.5(Л) | |
| 6 | Степень сжатия | 18.5:1 | |
| 7 | Ход цилиндра | 4X102/138(мм) | |
| 8 | Модель генератора | Delco Remy 23SI | |
| 9 | Параметр генератора | 24V/50A | |
| 10 | Напряжение стартерного мотора | 12(V) | |
| 11 | Модель стартерного мотора | Denso R2.5 | |
| 12 | Макс. крутящий момент | 414N.M@1500rpm | |
| 13 | Привод | Электрический | |
| 14 | Мин. Удельный расход топлива | 225(g/Kw.h) | |
| 15 | Вес | 338Кг | |
| Система передачи | |||
| 1. Трансформатор | |||
| 1 | Модель | CARRARO | |
| 2 | Тип охлаждения | Циркуляция масла под давлением | |
| 2. коробки передач | |||
| 1 | Модель | CARRARO | |
| 2 | Тип | Механическое переключение синхронизации | |
| 3 | Положение Переключения передач | 4 передние и 4 задние передачи | |
| 3. Мост и шина | |||
| 1 | Модель | CARRARO | |
| 2 | Тип главного редуктора | Спирально-зубчатая передача, Одноступенчатая | |
| 3 | Тип заднего редуктора | Одноступенчатый планетарный | |
| 4 | Макс. Угол поворота | 55° | |
| 5 | Преодолеваемый уклон | >30% | |
| 6 | Макс.усилие вытягивания | 70±10%(kN) | |
| 7 | Задняя шина19.5L-24R4-12PR | ||
| Гидравлическое оборудование | |||
| 1 | Модель масляного насоса | P257A467PRZA12-6 | |
| 2 | Система Давления | 215(кгf/cm2) | |
| 3 | Модель распределительного клапана | WALVOIL SD16/2,SD16/6 | |
| Рулевое управление | |||
| 1 | Тип | Управление переднего колеса | |
| 2 | Модель насоса | P257A467PRZA12-6 | |
| 3 | Модель рулевого редуктора | 150-1219 | |
| 4 | Давление в системе | 140(кгf/cm2) | |
| Объемы топливных резервуаров | |||
| 1 | Топливо (дизель) | 151(Л) | |
| 2 | Смазочное масло двигателя | 11(Л) | |
| 3 | Масло для гидротрансформатора и КПП | 18.5(Л) | |
| 4 | Масло для гидравлической системы | 110(Л) | |
| 5 | Масло для ведущего моста(F/R) | 7.6+17(Л) | |