Русский
Britain
India
Canada
Français
Español
العربية
Português
Việt Nam
Колесный погрузчик ZL75H
Колесный погрузчик ZL75H
Описание колесного погрузчика ZL75H:
Колесный погрузчик ZL75H представляет собой техническое средство для различных областей строительства. Колесный погрузчик ZL75H оснащен двигателем Cummins. В устройстве колесного погрузчика ZL75H используются оригинальные оси мокрого типа GRAZIANO с многодисковыми дифференциалами ограниченного проскальзывания для обеспечения максимальной тяги при изменении условий тяги и цилиндр с комбинированным уплотнением, что обеспечивает герметичность системы и надежность работы погрузчика, полностью гидравлический тормоз с двойным тормозным клапаном, двойным трубопроводом и центральной системой смазки.
Особенности колесного погрузчика ZL75H:
1. Наличие KD переключателя повышает эффективность и удобство эксплуатации
2. Коробка передач и гидротрансформатор надежного качества
3. Функция автоматического выравнивания ковша
4. Обеспечение максимального сцепление в условиях изменения тяги
Характеристики колесного погрузчика ZL75H:
| Габаритные размеры | ||
| 1 | Длина (с ковшом на земле) | 8946 мм |
| 2 | Ширина (за исключением колес) | 3099 мм |
| 3 | Ширина ковша | 3266 мм |
| 4 | Высота (включая высоту кабины) | 3730 мм |
| 5 | Колесная база | 3400 мм |
| 6 | Обод колеса | 2350 мм |
| 7 | Минимальный дорожный просвет | 495.5 мм |
| Основные технические характеристики | ||
| 1 | Номинальная нагрузка | 7500 кг |
| 2 | Рабочий вес | 23500 кг |
| 3 | Номинальная емкость ковша | 4.2 м3 |
| 4 | Максимальное усилие отрыва (ковша экскаватора) | 220 кН |
| 5 | Максимальная сила тяги | 222 кН |
| 6 | Максимальная высота разгрузки | 3220 мм |
| 7 | Размах разгрузки ковша | 1275 мм |
| 8 | Угол разгрузки в любой позиции | ≥45° |
| 9 | Глубина копания (включая нижнюю горизонтальную часть ковша) | 221 мм |
| 10 | Минимальный радиус поворота | |
| (1) Вне ковша | 7042 мм | |
| (2) Вне задних колес | 6487 мм | |
| 11 | Угол поворота рамы | 38±1° |
| 12 | Угол колебания задней оси | ±12° |
| 13 | Время поднятия ковша | 6.1 с |
| 14 | Время опускания ковша | 3.8 с |
| 15 | Время разгрузки | 1.9 с |
| 16 | Скорость перемещения, (км/ч) | |
| (1) (Вперед / Назад) 1 | 7.4 | |
| (2) (Вперед / Назад) 2 | 12.4 | |
| (3) (Вперед / Назад) 3 | 25.9 | |
| (4) Вперед 4 | 37 | |
| Дизельный двигатель | ||
| 1 | Модель | Оригинальный двигатель Cummins M11-C |
| 2 | Тип | Прямой впрыск. Турбо-зарядка. Водяное охлаждение |
| 3 | Номинальное значение выходного напряжения | 216 кВт |
| 4 | Внутреннее отверстие цилиндра / такт | 125/147 мм |
| 5 | Общий выход цилиндра | 10.8 л |
| 6 | Модель пускового мотора | 42MT400 |
| 7 | Мощность пускового мотора | 7.5 кВт |
| 8 | Напряжение пускового мотора | 24 В |
| 9 | Номинальная скорость | 2100 об/мин |
| 10 | Максимальный крутящий момент | 1329 Н.м |
| 11 | Тип запуска | Электрический |
| 12 | Минимальное удельное потребление энергии | 198 г/кВт.ч |
| 13 | Минимальное удельное потребление масла двигателем | 1.0 г/кВт.ч |
| 14 | Вес нетто | 980 кг |
| Система передачи | ||
| 1. Преобразователь крутящего момента | ||
| 1 | Тип | 3-элементный, одноступенчатый |
| 2 | Коэффициент крутящего момента | 2.985 |
| 3 | Максимальный диаметр прохождения потока | 370 мм |
| 4 | Тип системы охлаждения | Циркуляция масла под давлением |
| 2. Коробка передач | ||
| 1 | Модель | ZF4WG308 |
| 2 | Тип | Переключение мощности, постоянное стимулирование передачи в сетке |
| 3 | Позиция переключения передачи | 4 передние и 3 задние передачи |
| 3. Ось и шина | ||
| 1 | Тип главного редуктора | Одноступенчатый |
| 2 | Коэффициент передачи главного редуктора | 4.777 |
| 3 | Тип редуктора | Одноступенчатый планетарный |
| 4 | Передача коэффициента редуктора | 5.167 |
| 5 | Коэффициент передачи | 24.685 |
| 6 | Размер шины | 26.5-25 -20PR (L-3) |
| Гидравлическая система рабочих устройств | ||
| 1 | Модель масляного насоса (включая тормозной насос) | 322-9529-157 |
| 2 | Давление системы | 21 МПа |
| 3 | Модель многоканального регуляционного клапана | 7130-B97(HUSCO) |
| 4 | Модель управляющего клапана | 406-1044-1145(HUSCO) |
| 5 | (Диаметр*Длина) Размеры подъемного цилиндра | Ф180*100*767 мм |
| 6 | (Диаметр*Длина) Размеры наклонного цилиндра | Ф210*110*550 мм |
| Система управления | ||
| 1 | Тип | Средне-шарнирная рама. Полностью гидравлическое рулевое управление |
| 2 | Модель насоса рулевого управления | 322-9114-008 |
| 3 | Модель редиректора | 150-1084 |
| 4 | Давление системы | 17.5 МПа |
| 5 | Размеры цилиндра рулевого управления | Ф100*50*441 мм |
| Тормозная система | ||
| 1 | Тип ходового тормоза | Многодисковый тормоз мокрого типа, двойной тормозной клапан и двойной трубопровод, полностью гидравлический тормоз |
| 2 | Давление в системе | 15 МПа |
| 3 | Тип аварийного тормоза | Тормоз аварийной сигнализации низкого давления |
| 4 | Тип парковочного тормоза | Тормоз с электрическим управлением |
| Емкость масляной системы | ||
| 1 | Топливо (дизель) | 423 л |
| 2 | Смазочное масло для двигателя | 32 л |
| 3 | Масло для преобразователя и коробки передач | 38 л |
| 4 | Масло для гидравлической системы | 300 л |
| 5 | Масло для ведущих осей (передняя/задняя) | 51 л для каждого |
Корпорация является китайским производителем и поставщиком колесных погрузчиков в Китае, мы также предлагаем гусеничный кран, гусеничный бульдозер, экскаватор-погрузчик, и многое другое.
